第26屆世界大學生運動會舉辦期間，深圳將啟用統一常規公交監管系統，對服務大運的公交車輛實時遠程監控，并提供必要的服務。

　　大運會常規公交監管系統是利用衛星定位、交通地理信息平臺及無線通信等技術，通過整合各公交企業的監控系統，實現全市已安裝衛星定位設備的公交車在統一平臺上監管。

　　深圳市交通運輸委16日召開飛工作會議透露，截至目前，該系統已完成了系統原型開發和部署，正在與公交企業監控平臺進行聯調等工作。大運會期間，深圳市交委將依托此平臺組織各公交企業建設常規公交調度中心，為大運會公共交通保障提供支持。

　　目前深圳已安裝車輛調度終端的公交車輛共5000多輛，大運會前即將新增的3493輛公交運力將全部按照2010年8月5日發布的《公交智能調度系統 車載調度終端》標準配備新的車載調度終端設備。

　　大運會常規公交監管系統具有整體監控、區域監控、線路監控、電子圍欄監控、車輛監控、途經車輛查詢等8大項功能。通過系統，工作人員對已裝車載調度終端的所有公交車輛在電子地圖上進行可視化監控，隨時掌控車輛的位置、狀態、行駛速度以及駕駛員姓名、聯系電話等，在第一時間獲得公交車輛、公交線路、選定的公交車輛(群)的運營信息；掌握大運賽事公交保障點、大運期間城市道路高峰路段、選定區域內公交車輛運營的基本情況，實現對已裝車載調度終端的公交車輛在大運期間點、線、面全方位監管指揮。

　　深圳市交委表示，建設大運會常規公交調度系統，在滿足大運公交保障的同時，也可優化公共交通管理模式，進一步提升公交服務的水平，而且能夠為深圳全面開展的新一輪智能交通建設，特別是公交智能化建設，積累經驗。